Замена сальника переднего редуктора имеет свою специфику. Специалисты сервиса «Кволити АКПП» отлично разбираются в ТО и ремонте коробок передач и приглашают всех владельцев воспользоваться нашей профессиональной технической помощью.
Редуктор входит в состав заднеприводной и полноприводной трансмиссий автомобиля. В первом случае устанавливается один такой механизм (на задней оси), который получает крутящий момент от коробки передач. Во втором же присутствуют два таких агрегата, и к ним энергия поступает от раздаточной коробки. Соединение механизмов неизменно осуществляется посредством карданного вала. Функция редуктора заключается в том, чтобы распределять полученное усилие по полуосям, к которым прикреплены ступицы колес. Отметим, что редуктор может являться частью моста автомобиля, однако такие конструкции сегодня встречаются только у внедорожников и грузовиков.
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Цена (руб.) |
|---|---|---|
| Раздатка | ||
| Замена сальника переднего редуктора | 3.0 | 7200 |
| Ремонт раздаточной коробки (раздатки) | 7.0 | 16800 |
| Замена раздатки | 4.0 | 9600 |
| Замена цепи раздатки | 2.5 | 6000 |
| Замена подшипников раздатки | 2.5 | 6000 |
| Замена масла в раздаточной коробке | 0.5 | 1200 |
| Диагностика раздатки | 0.5 | 1200 |
| Замена сальника редуктора | 3.0 | 7200 |
| Замена сальника хвостовика редуктора | 1.0 | 2400 |
| Замена сальников заднего редуктора | 1.0 | 2400 |
| Замена сальников раздатки | 2.0 | 4800 |
Для предотвращения ускоренного износа компонентов механизма, внутрь корпуса заправляется смазочный материал, который снижает негативное воздействие трения, возникающего в процессе работы редуктора. Как и другие жидкости схожего назначения, этот материал нуждается в периодической замене.
Как проводятся операции?
Замена сальника переднего редуктора требуется при выявлении утечек смазочного материала. Отметим, что снижение уровня состава очень быстро приведет к выходу компонентов механизма из строя. Поэтому важно проводить регулярную диагностику агрегатов трансмиссии. Отметим, что даже если будет обнаружено так называемое запотевание в местах сопряжения механизма с валом, следует запланировать замену сальников, так как штатная герметичность механизма уже нарушена.
Основные этапы:
- Слив смазочного материала
- Отсоединение вала
- Выемка старого уплотнителя
- Очистка посадочного места
- Установка нового сальника
- Монтаж вала
- Заправка новой смазки
При осуществлении замены сальника переднего редуктора необходимо использовать оригинальные уплотнители или их полный аналог от ведущих производителей. Продукты, цена которых является минимальной на рынке, обычно имеют весьма скромный запас прочности. Следовательно, в таком случае замену вскоре придется проводить повторно.
Если Вы не имеете опыта выполнения таких операций, рекомендуем поручить замену сальника переднего редуктора профессионалам. Неумелые действия способны привести к усугублению ситуации, в связи с чем итоговая стоимость мероприятий существенно увеличится. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться к специалистам техцентра по ремонту коробок передач «Кволити АКПП», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для того, чтобы решать такие задачи быстро и качественно. Также отметим, что на выполненные работы дается гарантия 2 года.
Если работа трансмиссии Вашего автомобиля нарушена, и он не может передвигаться самостоятельно, мы предложим воспользоваться услугами нашего эвакуатора, который заберет машину из любой точки Москвы и Московской области.
Замена сальника переднего редуктора проводится опытными и ответственными сотрудниками, работы проводятся с использованием самого современного профессионального оборудования. Мы готовы провести работы в сжатые сроки и гарантировать при этом отличное качество.
Опытные сотрудники и профессиональное оборудование
Работаем с автомобилями любых марок
