Замена подшипников раздатки имеет свою специфику. Специалисты сервиса «Кволити АКПП» отлично разбираются в ТО и ремонте коробок передач и приглашают всех владельцев воспользоваться нашей профессиональной технической помощью.
Раздаточная коробка – это механизм, который входит в состав системы трансмиссии полноприводного автомобиля. Он получает энергию от коробки передач и распределяет ее по осям. Отметим, что связь агрегатов осуществляется посредством карданных валов. Раздатка, в свою очередь, сопрягается с редукторами, которые, получая крутящий момент, распределяют его по полуосям. Агрегат представляет собой металлический корпус, в котором располагается зубчатая или цепная передача, а также блокировка межосевого дифференциала и ее актуатор. Отметим, что сегодня полноценная раздатка чаще всего встречается у внедорожников. Легковые автомобили используют упрощенные конструкции.
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Цена (руб.) |
|---|---|---|
| Раздатка | ||
| Замена подшипников раздатки | 2.5 | 6000 |
| Ремонт раздаточной коробки (раздатки) | 7.0 | 16800 |
| Замена раздатки | 4.0 | 9600 |
| Замена цепи раздатки | 2.5 | 6000 |
| Замена масла в раздаточной коробке | 0.5 | 1200 |
| Диагностика раздатки | 0.5 | 1200 |
| Замена сальника редуктора | 3.0 | 7200 |
| Замена сальника переднего редуктора | 3.0 | 7200 |
| Замена сальника хвостовика редуктора | 1.0 | 2400 |
| Замена сальников заднего редуктора | 1.0 | 2400 |
| Замена сальников раздатки | 2.0 | 4800 |
Для предотвращения быстрого износа компонентов системы используется смазочный материал. Он позволяет снизить негативные последствия трения, которое неминуемо возникает между элементами в процессе функционирования агрегата. Отметим, что состав требует периодической замены – каждые 40-50 тысяч километров пробега.
Как осуществляются работы?
Замена подшипников раздатки требуется при выявлении высокого уровня износа элементов. Он проявляет себя гулом при движении автомобиля. Отметим, что эти детали располагаются внутри корпуса агрегата на валах, обеспечивая возможность их вращения. Оригинальные подшипники способны выхаживать 100 и более тысяч километров. Однако существуют факторы, которые существенно сокращают их жизненный цикл. Например, речь идет об отсутствии обслуживания механизма, а также о высоком уровне нагрузок, которые возникают при агрессивном вождении и регулярных выездах на пересеченную местность.
Основные этапы:
- Слив смазки
- Отключение валов
- Демонтаж агрегата
- Дефектовка
- Промывка
- Удаление старых подшипников
- Установка новых элементов
- Сборка и монтаж
- Заправка нового смазочного материала
При осуществлении замены подшипников раздатки следует приобрести новые сальники и уплотнители. Прокладки являются одноразовыми, поэтому не могут обеспечить герметичность соединений при повторной установке. Важно выбрать оригинальную продукцию или ее полный аналог. Отметим, что цена этих элементов весьма невысока.
Замена подшипников раздатки – это не самая простая операция, поэтому ее выполнение правильно доверить профессионалам. Неумелые действия могут усугубить ситуацию, в результате чего Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем обратиться к специалистам техцентра по ремонту коробок передач «Кволити АКПП», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое, чтобы решать такие задачи быстро и качественно. Также отметим, что на выполненные работы дается гарантия 2 года.
Если автомобиль имеет серьезные неполадки в работе трансмиссии и не способен передвигаться самостоятельно, мы предложим Вам воспользоваться услугами нашего эвакуатора, который доставит машину к нам в сервис из любой точки Москвы и Московской области.
Замена подшипников раздатки проводится опытными и ответственными сотрудниками, работы проводятся с использованием самого современного профессионального оборудования. Мы готовы провести работы в сжатые сроки и гарантировать при этом отличное качество.
Опытные сотрудники и профессиональное оборудование
Работаем с автомобилями любых марок
