Замена комплекта сцепления имеет свою специфику. Специалисты сервиса «Кволити АКПП» отлично разбираются в ТО и ремонте коробок передач и приглашают всех владельцев воспользоваться нашей профессиональной технической помощью.
Сцепление – это составной механизм, который располагается между коленчатым валом двигателя и первичным валом МКПП. Его срабатывание происходит после нажатия водителем на педаль. Энергия через трос или гидравлическую систему передается на вилку, которая воздействует на выжимной подшипник. Посредством давления на диафрагменную пружину размыкаются ведущий и ведомые диски. Следовательно, связь ДВС и КПП прерывается, что позволяет водителю сменить передачу. После того, как педаль будет отпущена, диски вновь смыкаются и поступление крутящего момента возобновляется.
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Цена (руб.) |
|---|---|---|
| Сцепление | ||
| Замена комплекта сцепления | 6.0 | 14400 |
| Замена сцепления | 6.0 | 14400 |
| Ремонт сцепления | 2.0 | 4800 |
| Замена диска сцепления | 6.0 | 14400 |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | 1.5 | 3600 |
| Замена жидкости сцепления | 1.2 | 2880 |
| Замена педали сцепления | 1.3 | 3120 |
| Замена тросика сцепления | 1.5 | 3600 |
| Замена маховика сцепления | 6.0 | 14400 |
Так как работа механизма связана с трением элементов, детали подвержены естественному износу. Конечно, ресурс устройства зависит и от установленных запчастей, и от манеры эксплуатации автомобиля. Например, агрессивная манера вождения, а также транспортировка тяжелых грузов и прицепов достаточно быстро приведут к необходимости замены комплекта сцепления.
Как проводится замена?
Замена комплекта сцепления проводится при обнаружении нештатной работы системы. Это могут быть пробуксовки, затруднения при переключении передач, вибрации и посторонние шумы. В отличие от автомобилей с АКПП, где диагностика невозможна без компьютерного оборудования, в такой ситуации мастеру зачастую достаточно тестовой поездки, чтобы выявить наличие дефектов механизма. Замена чаще всего проводится именно комплектом, поскольку работы предполагают демонтаж коробки передач. Цена таких операций весьма высока, поэтому нет никакого смысла оплачивать их несколько раз, меняя элементы отдельно.
Основные этапы:
- Отключение коробки передач
- Демонтаж КПП
- Удаление элементов сцепления
- Зачистка посадочных мест
- Установка новых деталей
- Монтаж и подключение КПП
Также в процессе замены комплекта сцепления следует осмотреть состояние маховика. Если он имеет серьезную выработку – необходимо установить новый элемент. Отметим, что важно выбирать качественные запчасти – либо оригинал, либо аналог от ведущих производителей. Такие детали имеют большой срок службы.
Если Вы никогда не сталкивались с заменой комплекта сцепления, правильным решением будет поручить выполнение этих операций профильным специалистам. В противном случае велика вероятность усугубить ситуацию неумелыми действиями – это приведет к дополнительным расходам. Рекомендуем воспользоваться услугами мастеров техцентра по ремонту коробок передач «Кволити АКПП», который располагается в Москве. Здесь созданы все условия, чтобы решать подобные задачи качественно и в кратчайшие сроки. Также отметим, что на выполненные работы дается гарантия 2 года.
В случае если элементы механизма сцепления вышли из строя, автомобиль не сможет передвигаться самостоятельно. В этой связи мы сможем предложить услуги эвакуатора, который работает в Москве и Московской области.
Замена комплекта сцепления проводится опытными и ответственными сотрудниками, работы проводятся с использованием самого современного профессионального оборудования. Мы готовы провести работы в сжатые сроки и гарантировать при этом отличное качество.
Опытные сотрудники и профессиональное оборудование
Работаем с автомобилями любых марок
